Como Saber Si Un Diferencial Es Autoblocante

Los diferenciales autoblocantes son una característica deseable en muchos vehículos de alto rendimiento, ya que proporcionan una mejor tracción y estabilidad en curvas. Sin embargo, no todos los vehículos vienen equipados con un diferencial autoblocante de serie, por lo que es importante saber cómo identificar si un diferencial es autoblocante o no.

¿Qué es un diferencial autoblocante?

Un diferencial autoblocante es un tipo de diferencial que limita la cantidad de deslizamiento en las ruedas para mejorar la tracción y la estabilidad en curvas. Hay varios tipos de diferenciales autoblocantes, pero todos tienen en común la capacidad de enviar más torque a la rueda con más tracción para evitar que la rueda con menos tracción patine.

Cómo identificar un diferencial autoblocante

Hay varias formas de identificar si un diferencial es autoblocante o no. La forma más fácil es buscar la etiqueta del fabricante en el diferencial. Muchos fabricantes de diferenciales autoblocantes, como Eaton y Torsen, colocan etiquetas en sus productos para identificarlos como autoblocantes.

Otra forma de identificar un diferencial autoblocante es hacer una prueba de tracción. Para hacer esto, coloque el vehículo en una superficie de baja fricción, como una superficie de hierba mojada o una superficie de hielo. A continuación, acelere suavemente y observe cómo se comportan las ruedas. Si ambas ruedas giran a la misma velocidad, es probable que tenga un diferencial autoblocante. Si una rueda gira más rápido que la otra, es probable que tenga un diferencial convencional.

Tipos de diferenciales autoblocantes

Hay varios tipos de diferenciales autoblocantes disponibles en el mercado, cada uno con sus propias ventajas y desventajas. Algunos de los tipos más comunes incluyen:

• Diferencial de deslizamiento limitado: Este tipo de diferencial utiliza una serie de discos de fricción para limitar la cantidad de deslizamiento en las ruedas. Es una opción popular para vehículos de alto rendimiento.
• Diferencial de engranaje helicoidal: Este tipo de diferencial utiliza engranajes helicoidales para enviar más torque a la rueda con más tracción. Es una opción popular para vehículos todo terreno.
• Diferencial de piñón y cremallera: Este tipo de diferencial utiliza una serie de engranajes para enviar más torque a la rueda con más tracción. Es una opción popular para vehículos de carreras.

Conclusión

Si está buscando mejorar la tracción y la estabilidad en curvas de su vehículo de alto rendimiento, un diferencial autoblocante puede ser una gran adición. Si no está seguro de si su vehículo tiene un diferencial autoblocante, busque la etiqueta del fabricante o haga una prueba de tracción. Hay varios tipos de diferenciales autoblocantes disponibles en el mercado, así que asegúrese de hacer su investigación antes de tomar una decisión.